Передний и задний привод эллипсоида

Привод эллипсоида - это расположение маховика относительно педалей: сзади (классическая схема), спереди или по центру. Компоновку видно по корпусу: массивный кожух стоит либо за педалями, либо перед стойкой. От неё зависят траектория и длина шага, габариты машины и само ощущение хода.

Задний привод

Маховик позади педалей - схема первых эллипсоидов, живая до сих пор. Траектория шага у неё круче и ближе к обычной ходьбе, корпус пользователя держится вертикально. Заднеприводные машины компактнее: по данным гида Т-Ж, типичная длина около 150 см против 210 см у длинных переднеприводных. Узлов меньше, конструкция проще, поэтому при равном классе такие модели обычно дешевле.

Передний и центральный привод

У переднеприводных моделей маховик вынесен вперёд, шаг получается пологим и вытянутым, похожим на лыжный ход. Такая геометрия удобна рослым пользователям: в этих машинах чаще встречается большая длина шага. Посадка слегка наклонена вперёд, поэтому за осанкой придётся следить. Центральный привод - компромисс: короткая база, устойчивость и ровный шаг, но таких моделей на рынке меньше и стоят они заметно дороже.

Как выбрать компоновку

При росте до 175-180 см и нехватке места логичен задний привод: короткая база, естественный шаг, простая механика. Рослым и любителям длинного наката ближе передний привод с шагом от 50 см. В любой схеме проверяйте вес маховика: от 6 кг для плавного хода без рывков. Второй параметр - Q-фактор: гид Т-Ж советует расстояние между педалями до 10 см, чтобы стопы стояли как при обычной ходьбе. Если тренажёр будет жить в комнате, посмотрите модели со складной рамой: часть заднеприводных машин складывается почти вдвое. Эллипсоиды всех компоновок собраны в каталоге кардиотренажёров: сравните длину базы с планом комнаты до заказа.